オプション及び社外品に関する
各オーナーからの投稿
純正のキャリアについて 投稿者：ＴＡＫＥ−Ｏ 投稿日：05月02日(土)15時32分35秒
純正のルーフキャリアを購入して、マウンテンバイクを２台乗せようと思っているのですが
可能でしょうか？私のトゥインゴはキャンバストップなので、マウンテンバイクを
運ばないときはキャリアは外しておきたいのですが、キャリアの付け外しは
どの点に気を付けて行えばいいのでしょうか？どうしようか相当悩んでますので
どなたかお教えください、おねがいします。
Re:ノートＰＣでカーナビ 投稿者：Masayuki Natsumi 投稿日：04月23日(木)21時20分26秒
夏見です。kaoruさん、こんばんわ。
私が使っているナビゲーションソフトは、MapFanII GPSキットです。
SONYのNavin'Youは僕がこれを購入してすぐに出てきました。
SONYの奴に付いているGPSレシーバーのほうが精度がいいとかの噂は
かねがねうかがっております。
ただ、どのＧＰＳソフトGPSレシーバー込みの販売価格が４万円以上するので
なかなか購入には踏み切れないですね。
ノートＰＣでカーナビ 投稿者：kaoru 投稿日：04月23日(木)19時33分47秒
ご無沙汰してます。久しぶりに拝見したらとても賑やかに
なっていて驚きました。ところで、夏見さんの投稿された
ノートＰＣで動くカーナビってどのようなソフトですか？
実は私も同様な事を企んでおりまして、ＳＯＮＹのＮａｖｉｎ’ Ｙｏｕ
というソフトを購入しようかと思ってます。でも、ビルの中を走る
ようじゃ、作戦変更しなければ・・・。
Ｔｗｉｎｇｏと関係なくてごめんなさい。
カーナビ・・・ 投稿者：Masayuki Natsumi 投稿日：04月16日(木)22時16分35秒
夏見です。お久しぶりです。こんばんわ。
全然役に立たない情報です。あらかじめおわび申し上げます。
僕は手持ちのノートパソコンに(Thinkpad535)カーナビの大役を押しつけました。
助手席にＰＣを乗せてＧＰＳユニットをダッシュボードに置いて使っています。
よって助手席に人が座る場合は撤収しないといけなくなります（涙）
精度はそれほど高くなく都市部では川の中を走ったり、ゴジラよろしくビルの
まん中を突っ切って走ったりします。役に立ちません。一方見知らぬ田舎道では
車載ナビシステムに比べて画面が広いぶん役に立ちます。ゆえに主にドライブで
使っています。
ナビを使わないときは電子メールを受け取ったり、Ｗｅｂを見たりと他の
用途にも使えます（って元がＰＣですから・・・）
しかし、ノートＰＣをナビに使っておられる方は他にいらっしゃるのでしょうか？
カーナビのモニタ 投稿者：はと 投稿日：04月16日(木)19時43分08秒
> 以前、雑誌CarEXで見たのにインスパイアされ、私のモニタは自分の正面に位置しています。
私の身長（座高）だと、この位置にするとモニタの上半分が見えません。(;_;)
ちなみに私の身長は、160cmです。弟(身長170cm)だと、ちょうどいいといってました。
投稿者：イガ 投稿日：04月15日(水)21時16分49秒
●モニタ
以前、雑誌CarEXで見たのにインスパイアされ、私のモニタは自分の正面に位置しています。
いいところは、
・視認性良好
（ステアリングホイールの中からのぞき見るかたちになるので背の高い方には不向き）
・ルックスもいい（収まりよく、配線も見苦しくない）
・トゥインゴならでは（とは言い切れませんけど）
悪いところは、
・リモコン操作が非常に苦しい（受光部がモニタにあるため）
・パッセンジャーには見づらい（みんなでテレビは無理）
…人によって向き不向きがありますが、自分にはここが正解だと思ってます。
カーナビ 投稿者：はと 投稿日：04月15日(水)14時03分13秒
> ちなみに、車速はメーターの裏から・サイドブレーキはウォーニングランプパネル裏からとります。
ありがとうございます。
とりあえず、GPSのみだと電源（シガレット）の接続のみなので、それで使ってました。
ジャイロはまだつけていませんが、教えていただいたのでこれで安心です。
サイドブレーキは、市販のスイッチでパチパチと。(^^;
あと、モニタの場所です。どこにしようか迷ったのですが、ハザードスイッチの
右横に設置しました。これだと、助手席からスピードメータが見えないのですが、
運転席からの視認性はよいようです。
カーナビ 投稿者：イガ 投稿日：04月14日(火)22時40分55秒
はじめて投稿します。
'96 Easy/シトロンイエロー/キャンバストップ/2万kmノートラブルのイガです。
はとさんのカーナビについて回答しますが、まったく問題なしです。
私はソニーのカーナビを自分で取り付けました。
パナソニックが発行している取り付けマニュアルにトゥインゴの配線方法が載っています。
ちなみに、車速はメーターの裏から・サイドブレーキはウォーニングランプパネル裏から
とります。
はとさんは取り付けどうなさるかわかりませんが、もしご自分でやられるなら
もっと詳しく情報出せますので、連絡ください。
配線作業自体はかなり簡単なほうです。（情報収集には結構手間かかりましたが）
VICSフル装備で都内を駆け回るのはとっても楽しいです。
ナビゲーションシステム 投稿者：はと 投稿日：04月06日(月)20時49分41秒
こんにちわ、TWINGOのオーナーとなって2週間のはとです。
お聞きしたいのですが、TWINGOにナビを取り付けている方はいらっしゃいますか？
前に乗っていた国産車につけていたパイオニアのナビがあるので、
できればそのまま取り付けたいと思っています。（方向音痴にはありがたいものです(^^;）
なにか、問題などありましたら教えて下さい。
デビルのマフラー 投稿者：松田智大 投稿日：04月05日(日)06時03分43秒
MLCさん、いんでんさん、やまもとやすしさん、Eguchiさん、
情報をどうもありがとうございました。
家内を説得し、予定どおり30000km点検時に装着したいと思っています。
でも横と後ろのガラスはスモークだし、ヤンキーみたいになるなあ…。
ちなみにフランスでは車検というものがありません。自分でいろいろいじれる方には
嬉しい国でしょうね。
それではまた。
デビルマフラー 投稿者：Ｅｇｕｃｈｉ 投稿日：04月01日(水)00時45分52秒
初めての投稿です。Ｅｇｕｃｈｉと申します。よろしくお願いします。
掲示板でデビルマフラーのことが話題になっていますね。
私のtwingoもデビル(１本出し）を装着しているので投稿したくなったわけです。
デビルのマフラー音は、やまもとさん、宮本さんがおっしゃるように、
やや小さ目の音です。私としては、もう少しでかい音でもいいかなと思います。
しかし、マフラーのデザインは秀逸です。テールが太いし、色がシルバーと
いうのもいいです。
また、マフラーの上面に、「devil」と書かれていて、しかも「i」の字の点の部分が
赤いポチ（？）になっているのが、おしゃれですね。
いかついシビックに乗っている友人も「あのマフラーええな」て言ってました。
７００００円ほどしましたが、大変満足しています。
また、吹けあがりも良くなります。具体的にはノーマルだと１速で、３０ｋｍ/hを
超えるとエンジンが壊れそうな音がして恐かったですけど、デビルだと４０ｋｍ/h
ぐらいまで問題なく吹けあがります。これから付けようと思われている方にちょっと
した注意点ですけど、マフラー音は、装着後に少しずつ大きくなっていくものなので、
最初はノーマル同然の音しかしません。
装着後５０００ｋｍぐらい走ると全開になると思います。
だから、最初は音には期待できないです。
私も付けた当時は、「なんやねんこれ、音が全然せーへんやん。
取り付け失敗したんとちゃうか。」とか、思っていました。
後でそのシビック乗りに聞いて分かったんですけどね。
逆に言えば、だんだん音が大きくなって行くのが楽しかったです。
トンネルに入ったり、静かな通りでは、窓開けて「マフラー音チェック」とか
よくしました。
私はすでに装着後１００００ｋｍですが、いまだにマフラー音は気持ちいいです。
デビルを付けようか迷われている松田さん、絶対満足されると思いますよ。
すんません。 投稿者：やまもとやすし 投稿日：03月30日(月)13時19分15秒
やまもとやすしです。
マフラーですが、以前にも書きましたが、一応デビル1本出し(極太？)マフラーを
装着しています。装着方法は余りよく分かりませんが、ノーマルマフラーの付け根を
カットしそこに直接つけたようです。つまり、ノーマルには戻せません。
お店の人曰く、車検対応だしそんなに音が大きいわけではないので気にしなくていいよ、
でした。確かに、音は思っていたより小さめです。
(シトロエンAX-GTに付いていたデビルマフラーに比べてです。あれはでかかった)。
気分的には、もう少し大きくてもいいかなあと思っていましたが。
最近はそれでも音が図太く大きくなったように感じられます。
僕はまあまあ満足しています。音もそうですが、やっぱ後ろから見てかっこいいですよ。
あの太いやつが出ている姿は。こいつ、やるな、って感じです。
松田智大さん、ぜひ付けましょう！
Devill2世 投稿者：MLC 投稿日：03月30日(月)01時22分44秒
Devillマフラー２本出しは日本では１４５０００円で販売されていますね
取り付け工賃はまた別になりますが
２本出しを日本で装着しているtwingoの数はそれこそ本当に数えるほどで
１０人もいるのでしょうかね〜？
そもそも日本への入荷数事態が少なく、ABS装着車には取り付けできず、
取り付け可能車体でも、マフラーの通り道にあるボルトをカットしたり
ある程度の加工が必要になってきます。
そういう希少価値があるので、いんでんさん残念ですね
そうそう、音的にはデビルのマフラーはアイドリング中は町中でも気にしないでも
いいレベルくらい静かですよ（デビルにしては）
踏んでも、他の車種用のデビルマフラーよりかよっぽど静かだと思います。
Re:Devilマフラー 投稿者：いんでん 投稿日：03月29日(日)23時03分16秒
私も5000Kmから20000Km位まで､Devilの2本出し装着してました｡
音は､最初は静かですが､だんだん大きくなってしまい､
子供が産まれたのを期にノーマルに戻しました｡
それ以来､妻はマフラーだけは換えることを許可してくれません｡
おお！ 投稿者：松田智大 投稿日：03月29日(日)07時23分26秒
ちょっとぼーっとしてるとどんどん書き込みが進んでしまいますね！
松田と申します。
それはさておき、MLCさんのDEVILのマフラー装着に非常に興味をもっております。
DEVILというと
KAWASAKIを始めとするのバイクというイメージがあり、私の愛車、DUCATIの
MOSTROにつけようと思っていたのですが車につけるとは考えませんでした。
先日カーショップに行ってみたところ、確かにありました！MLCさんが書いていた
「2本だし」というのは多少高めで6万円くらい（日本だともっと高いですか？やっぱり？）、
TWINGO用にはもう一つ「一本極太出し」がリリースされていて、こちらは3万円くらい
とお手ごろだったので、30000kmの点検を期に装着したいなあ、と考えています。
で、音の方はどうでしょう？バイクのDEVILというと轟音ということが評判で、
装着後かなりアグレッシブなマシンになってしまうのです。バイクの方は望むところと
いった感じですが、TWINGOに関しては、妻を乗せて町を走ったり、託児所に子供を迎えに
行ったりする関係、あまりに激しい車になってしまうと困るのですが…。
それではまた。
ショックが安かった 投稿者：MLC 投稿日：03月03日(火)22時02分00秒
下記のショップで、ショックが安く売ってました
http://www.hosokawa.co.jp/
納車さる 投稿者：ＭＲＹＭ 投稿日：02月26日(木)20時00分39秒
２２日に納車になりました。忙しくてなかなかのれないのですが、やはりタコメーターが
ないとおっかなびっくりです。いくら回しても６０００ｒｐｍとお聞きして少し安心しました。
(やまもとさんありがとうございます。）
ＭＬＣさんに情報いただいたコレクションのデジタルメーターですがフラモのショウルームで
見ましたが、やはりやまもとさんのようにアナログのほうが回転感がつかめそうです。
追伸：会社のＰＣ使っているのでメールが使えません。また情報ありましたら掲示板でよろしく
おねがいします。
(無題) 投稿者：やまもとやすし 投稿日：02月26日(木)18時08分14秒
名古屋人やまもとやすし96packです。
先日ホイールとタコメータを取り付けました。まず、ホイールですが、MOMO製のMATCHです。
これはCOLLECTIONというお店のtwingoに取り付けられているものです。立風書房の「ユーロホ
ットハッチ'98」という雑誌に載っています。タイヤは今まで使用していたもの(145 70 R13)で
す。本にも書いてありましたが、純正に比べてぜんぜん質感が違います。かわいさから落ち着
きのあるtwingoへと変身した感じです。なかなかいいです、ハイ。ちなみに、価格は定価が1本
19000円でしたが、僕がお願いしたお店では3.5割引きでした。取り付け工賃、バランス調製す
べてで64000円位でした。えー、東海地方の方しか参考にはなりませんが、このお店の名前は
「秋山タイヤ」です。ここはアルミホイールやタイヤをかなり安く売ってくれます。おすすめ
です。
続いて、タコメータですが、径が80mmの大森製のものです。アナログでホワイトメータです。
取り付け位置はハンドルの中央の部分です。感触ですが、以外と回っていませんでした。どん
なに回しても6000rpmはいかないのではと思います。それでも、あるのとないのでは運転の仕方
が全然違い、回したいとき、経済運転したいときと使い分けができそうです。まだ、付け立てな
ので、もう少し乗らないと分からないですが。価格の方は、取り付け工賃全てあわせて31500円
でした。えー、MRYMさん、参考になりましたでしょうか。
しばらく乗ってからまた報告したいと思います。
トゥインゴ社外オプション 投稿者：MLC 投稿日：02月19日(木)21時54分47秒
ようこそ、MRYMさん
コレクションという所のHPに社外品オプションが
載ってますが、写真が出てますので隙があったら見てみては？
ただし、重たいです。(T T)
http://www.collection-alfaromeo.co.jp/goods/shop_twingo.html
タコメーター 投稿者：ＭＲＹＭ 投稿日：02月18日(水)20時58分07秒
はじめまして。最近９８’ベーシックを手に入れた（まだ納車されていませんが）
のですが、後づけで、タコメーターと水温計をつけたいと思っています。
どなたか装着済みのかたいらっしゃいましたら、何処で、どのようなものを、いくらで、
又使い勝手など教えていただけないでしょうか？よろしくおねがいします。
はじめまして 投稿者：ちえぞう 投稿日：01月20日(火)22時06分31秒
みなさま、はじめして。ちえぞう（東京都中野区在住）3rd('97)イージー(青)と申します。
よろしくお願い致します。
いつもいろいろ参考にさせていただいております。
さて、実は怪しい機械を取り付けようと思いまして・・・。
セルキャットなんですがご存知ですか？
（twingoにはまだ前例が無いというような話だったんですが）
吸気の負圧で酸素触媒みたいなものを吸わせる機械です。（すごくあやしい）
もし取り付けされている方等いらしたら、インプレッションいただけると幸いです。
（と言いながらもう取り付けの準備してたりして。）
それでは。（長くなり失礼しました)
サンルーフ 投稿者：MLC 投稿日：01月10日(土)16時57分45秒
横山さん書込みありがとうございます
ヘッドライトについてたまつげみたいなのが、アクセサリーとして
フランスモーターズでも扱いだしたアイリッドと言うものです。
アンテナ見たいのはコーナーポールですね
あれで車幅間隔を掴むというわけです。
ちなみに左右セットでフランスモーターズ価格9600円です。
私は間違ってこれを個人輸入しちゃって結局捨てられちゃったんです。(不燃物として）
サンルーフはガラス部分がスライドして斜め後方に上がっていきます。
頭を出すことが可能なくらい開いてくれます。
日よけはついてませんね。風よけのシールドみたいのが簡単な構造で
上がるようになっているくらいです。
夏は暑いです。
雨漏りは4年目に突入しても大丈夫ですね
構造自体が簡単なんで故障のしようもないみたいです。(ローテクすぎて）
ちなみに今日まで東京に降った雪が屋根の上20センチ以上積もってましたが
問題ないみたいです。
あのサンルーフは本国ではオプションであるみたいなんですよね
ワイズコーポレーションで輸入してと頼んだとき、是非付けてね
といって入れてもらいました。
サンルーフ 投稿者：横山 投稿日：01月10日(土)01時25分05秒
’９４年のFMBで僕の撮った写真を見てみたら MLC さんの Twingo が写って
いました。その写真を見るとヘッドライトの上にまつげの付いた（ミニアンテナ）
まぶた（のようなもの）が付いていますが、自作のものですか。
又、サンルーフですが確か手動でプラスチック製ですよね？
チルトするのは写真から分かるのですがスライドするのでしょうか？
日よけは付いているのでしょうか？ 雨漏りはありますか？
いろいろ質問してすいません。付けられないのは分かっていますが、
あのサンルーフにちょっと憧れています。
色いろいろ 投稿者：MLC 投稿日：01月09日(金)11時02分08秒
フラモ物でカラシ色はないです。
あれは日本には並行物でしかないのでその数も2桁程度だと思います。
並行物にはあのカラシ色でキャンバストップもありましたが、
私が初めて参加したフレンチブルーミーティングの時に
並んで一番下のグランドにとめていました。
その時のオーナーはもう手放したらしいですが
サンシェードの値段はリアが6800円でリアサイドが8200円でした。
オプション 投稿者：横山 投稿日：01月09日(金)01時01分27秒
左右後部のサンシェードをつけていますが、後席にチャイルドシートをつけている
我が家にとっては、非常に役に立っています。
ただ両面テープでの取り付けなのではがれやすいようで、左右ともはがれたことが有ります。
夏は要注意のようです。
僕はサイドモールもつけていますが、つけているTwingoをあまりみかけませんが
つけてらっしゃる方はいらっしゃいますか。
(無題) 投稿者：MLC 投稿日：01月09日(金)00時04分02秒
本皮のシートカバーって２５万でしたっけ？
いや〜いるのかな〜購入した人
サンシェードはえ〜左右後部のガラス用とリアウィンドウ用があるけど
どちらも１万円以下です。
現在手もとに値段表ないけど明日かきます
サンシェード 投稿者：やまもと 投稿日：01月08日(木)23時01分53秒
MLC さん、サンシェードは評判いいんですか？
おいくらでしたっけ？つけたいです(夏になったら）
TWINGOには、スモークフィルムは似合いませんものね
(はってる方がいたらごめんなさい。あくまで個人的趣味ですので・・・）
黒澤さん。鉄チンいいですよね。かっこいいです。
特に、黒くペイントするとよりよいと思います。
あと、私の96EASYはピンクなんですけど、この色の正式名称を
ご存知の方がいらっしゃったら、教えて頂きたいんですけれど
よろしくお願いします
中古（ディーラーの展示車でした）だったので、色がピンクに・・・
近所に、濃いブルーのTWINGOがおりまして、見かけるたびに
「あちらの方がかっこいい・・・」とほんのちょっと思ってしまいます
でも、桃色もまずまずでしょうか。こどもは喜んでるし
オプション 投稿者：黒澤 投稿日：01月08日(木)22時24分38秒
黒澤96EASYです。
うーん、失敗とは言い切れませんが、こないだホイールキャップを
外して鉄チンで走ってるやつ見たんですよ。
センターキャップがないんで、そこんとこがちょっと情けないんですけど
大衆車らしくて、かっこよかったです。だから今はちょっと鉄チンに
あこがれてます。
ところでシートカバーといえば、本皮のやつ、ありましたよね。
あれつけた人、いないですかね。
オプション 投稿者：宇田川＠千葉 投稿日：01月08日(木)17時05分13秒
こんにちは、宇田川@千葉です。
私のは、おそらく黒澤さんと同じ「フォグ＋アルミで３万円」をつけてます。
＃アルミ、失敗ですか？＞黒澤さん
あと、地味〜なシートカバー、スクラッチガード（片方とれた）をつけてます。
シートカバーは子供らが汚すのでつけましたが、つけるの大変、暗い色、１年でほつれ等で
大失敗です。そろそろ外そうかな。
オプション 投稿者：MLC 投稿日：01月08日(木)00時27分25秒
う〜ん......
え〜オプションは自分もスクラッチガードをつけてますが、
夏を過ごしても大丈夫でした。
ばっちりついてて、アクセントとしても引き締めてくれます
それからカーボンルックの車幅感覚がわかるポールがついているやつ
フランスモーターズがアクセサリーとして扱う前に間違えて個人輸入で
買ってしまいましたが、個人的にはトゥインゴには似合わないパーツだと
思います。
左右セットで取り付ける際には接着剤でくっつけなくてはいけないので、
はずすことを考えることは不可能に近いです。
私は、接着剤を使用するのに抵抗を感じマジックテープで試しにつけましたが
似合わないにあわない
結局そのままつけずにいたら間違ってすてられてしまいました(不燃物として...
それから、アクセサリーとして、買って損はないものとしてはサンシェード
ですね
評判はいいみたいです。あれは
やはり、両面テープでつけなくてはいけないですが........
ＲＥ：オプション 投稿者：黒澤 投稿日：01月07日(水)23時42分31秒
あ、夏見さんだ、こんばんは。
ROLLING TWINGOの黒澤です。
私は、セットで３万円のアルミとフォグ付けてます。
フォグはめったに使わないし、付けてもかっこよくもないし、
アルミも安いやつなんでデザインあまり良くないんですよ。
だから、私のオプションはあまり成功とはいえません。
ところで私の知人がサンクにあの木製のシフトノブ、しかも
イエローを付けたんですけど、黒っぽい室内で思い切り浮いてます。
私もGパーツで見つけて、ほしかったんですけど、EASYには
付かない（ハンマーで叩き込むので、シフトにセンサーがついてる
EASYは、だめらしい）ので、あきらめました。
ICHISIさんは、PACKなんですよね。いいなあ。
Re:Twingoのオプション 投稿者：Masayuki Natsumi 投稿日：01月07日(水)21時53分10秒
私は、購入時に1.スクラッチガード、2.サイドモール、3.泥よけ（前後とも）をサービス
してもらいましたが、このうち1.は夏の暑さで糊が剥がれて脱落→自己融着テープで補強
3.は後ろがマフラーと干渉しアイドリング時にがたがた言い出す→スポンジテープで緩衝
と苦労しています。
ただ冬に買ったベースアタッチメント＋スキーキャリアはちゃんと使えるのでこれは重宝
しています。
次に買おうと思っている物は、
１．バッテリ（いつあがってもおかしくないらしい２年物純正）、
２．前バンパー（駐車場でこすってぼろぼろ）、
３．アンダーカバー（脱輪して外れかかり） とオプションどころでは無くなっているのが涙涙であります。
シフトノブ 投稿者：MLC 投稿日：01月07日(水)20時59分21秒
ichisiさん書込みありがとうございます
え〜あの色つきのシフトノブですが、取り換える際、
現在のシフトノブをハンマー等で割ってからでないと
はめられないそうです。
で、それをはめたらもう交換は簡単には出来ません.........
Twingoのオプション 投稿者：ichishi 投稿日：01月07日(水)18時53分41秒
再び ichishiです。どなたかTwingoのオプション（ディーラーオプション）を
付けていらっしゃる方いませんか？
私はシフトノブに魅力を感じているのですが、6,000円....。どうしよう。
付けてみた感じとかが聞けるとうれしいです。
他のディーラーオプションも魅力的なの多いですよね。
他のものでも使い心地などを聞かせて欲しいです。お願いします。
（オーディオ関係の話は役立ちました。私は多分純正のままで行くと思います。
だって、自宅にテープデッキ買った方が安くつきそう....。でもMD使いたかった....）
twingoのスーパーチャージャー 投稿者：MLC 投稿日：01月05日(月)15時09分34秒
エリア製の88馬力にするスーパーチャージャーのキット
日本に持ってきた状態で販売するとして約65万円だそうです。
代理店に問い合わせて聞いてみました。
これに工賃を含めると...
怖すぎる
Re：TwingoのルーフキャリアPosted: Thu, 18 Dec 1997 08:37:09
Special thanks 河嵜さん
河嵜です
SEIKO Wakamatsuさん wrote:
> スーリーのものは、屋根からの高さが色々あるようなので、一番高い奴に
> すれば、キャンバストップが開くかもしれませんね。
アドバイスありがとうございます。
冬はあまりキャンバストップ開けないのでいいのですが春からは開いた方が
いいですよね。いろいろ検討してまた報告します。
ところでオープンでスキーに行くのも最高ですよね。
Re：TwingoのルーフキャリアPosted: Wed, 17 Dec 1997 23:21:58
今晩は、3月迄京都在住上田眞史、（えっ？）です。
Special thanks 上田さん
At 22:29 97.12.17, SEIKO Wakamatsu さんwrote:
> > あまりキャリアバーの取付けに苦労するようであれば純正をあきらめて
> > スーリーにした方が良いようですね。
> スーリーのものは、屋根からの高さが色々あるようなので、一番高い奴に
> すれば、キャンバストップが開くかもしれませんね。
スーリーの適応車種表に拠れば「キャンバストップ開閉不可」となっています。
値段も25,000円位（だったと思います）で値段も高いし、
デザインも一寸アレですから、装着するなら矢張り純正の方が宜しいかと思います。
私のエリートキャンバストップにも着けようか迷いましたが
天井開けなければCTにした意味が無くなってしまうので
ルーフバーは断念しました。
シーカヤック積むときはキャトルの出番になりそうです。
河嵜さんにもキャトルがあるではありませんか。
今年はキャトル連ねて（他のルノーもね）スキー＆温泉に繰り出しましょう。
では。
Re：TwingoのルーフキャリアPosted: Wed, 17 Dec 1997 22:23:53
Special thanks 若松さん
若松です。
> あまりキャリアバーの取付けに苦労するようであれば純正をあきらめて
> スーリーにした方が良いようですね。
スーリーのものは、屋根からの高さが色々あるようなので、一番高い奴に
すれば、キャンバストップが開くかもしれませんね。
Re：TwingoのルーフキャリアPosted: Wed, 17 Dec 1997 08:46:08
Special thanks 河嵜さん
河嵜です
＜中略＞
> 一応セールスマンの端くれ、ご返答いたします。
> キャリアーバーだけ付けて、後はスキー用・自転車用などのアタッチメント
> があります。
> ただし、キャンバストップに付けるのなら、しばらくは屋根あき状態を我慢
> する覚悟で付けてください。
> 取りつけた方のクルマで試してみたら、三つ折れるうちの一山分しか空き
> ませんでした。取り付けはご自分でやるより業者に頼んだ方がいいでしょう。
> というのは、前は簡単に付けられますが、後ろははめ殺しの窓のゴムを一
> 回はずすので、うまくやらないとそのゴムに変な癖がついて、きちんとつか
> なくなる恐れがありますので。
あまりキャリアバーの取付けに苦労するようであれば純正をあきらめてスーリー
にした方が良いようですね。
Re：TwingoのルーフキャリアPosted: Tue, 16 Dec 1997 20:07:11
Special thanks 若松さん
若松です。
> ところで今度Twingo用にルーフキャリアを購入しようと思っているので
> すが純正オプションのキャリアはそれほど高くないしスマートに取付け
> る事ができるのですが、このキャリアにスーリーのスキー用・自転車用等の
> アタッチメントは互換性あるのでしょうか？
> どなたか御教授下さい。
一応セールスマンの端くれ、ご返答いたします。
キャリアーバーだけ付けて、後はスキー用・自転車用などのアタッチメント
があります。
ただし、キャンバストップに付けるのなら、しばらくは屋根あき状態を我慢
する覚悟で付けてください。
取りつけた方のクルマで試してみたら、三つ折れるうちの一山分しか空き
ませんでした。取り付けはご自分でやるより業者に頼んだ方がいいでしょう。
というのは、前は簡単に付けられますが、後ろははめ殺しの窓のゴムを一
回はずすので、うまくやらないとそのゴムに変な癖がついて、きちんとつか
なくなる恐れがありますので。
それでは！
TwingoのルーフキャリアPosted: Tue, 16 Dec 1997 13:16:39
Special thanks 河嵜さん
河嵜です
そろそろ岐阜の山にも雪が積もりはじめました。
＜中略＞
ところで、今度Twingo用にルーフキャリアを購入しようと思っているので
すが純正オプションのキャリアはそれほど高くないしスマートに取付け
る事ができるのですが、このキャリアにスーリーのスキー用・自転車用等の
アタッチメントは互換性あるのでしょうか？
どなたか御教授下さい。
オーナー必見!!「やってもうた!!」時のお値段
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